End armaturen MEMGAG2D13548282312315420AXA3A4HNOF Електромагнетниот вентили

Во овој контролен тип клипот е поврзан директно со дискот кој или го отвора или затвора отворот. Во случај на вклучено или ИСКЛУЧЕНО напојување (напојуван или без напојување серпентина) калемот ја снабдува моќта потребна за подигнување или спуштање на дискот на вентилот. Како такви, притисокот на течноста и брзината на проток ја одредуваат правилната работа. Електромагнетниот вентил работи при притисоци кои се движат од нула до горната вредност во табелата. Овој тип на контрола обично се користи за помали вентили или на поголеми вентили со пониски работни притисоци. (на пример, гасни вентили)

Вентилите со помош на серво бараат разлика во притисокот за отворање и затворање на главниот елемент за исклучување. Оваа разлика во притисокот е прикажана како минимален медиумски притисок во техничката спецификација. Овие вентили користат пилот млазница управувана од серпентина и дијафрагма за да го исклучат главниот отвор на вентилот. Правилната работа се потпира на притисокот на течноста. Со напојување на серпентина клипот ја отвора пилотската млазница за да го ослободи притисокот низ дијафрагмата. Резултирачката разлика во притисокот ја крева дијафрагмата без премин на вентилот. Со исклучување на серпентина, пилотската млазница се исклучува и притисокот поминува низ таканаречена дупка за “изедначување” и се обновува низ дијафрагмата, предизвикувајќи затворање на вентилот. Овој систем на работа бара разлика помеѓу влезните и излезните притисоци на електромагнетниот вентил, еквивалентна на силата потребна за подигнување на дијафрагмата или за држење на главниот отвор на вентилот. Ефикасноста на заптивката на седиштето на вентилот зависи од пресекот на седиштето, разликата во притисокот помеѓу влезната и излезната порта и силата на пред-оптоварување на главната пружина на вентилот. Серво-потпомогнати вентили, кои се користат како активирачки елементи, се многу погодни за работа со поголеми вентили под повисоки

“Овој тип на вентил не бара никаква разлика во притисокот за да се отвори или затвори главниот елемент за исклучување. Според техничката спецификација тие се погодни од нулта лента нагоре. За ракување со вентилот, клипот прво отвора пилотска дупка, притисокот што следува ја крева дијафрагмата, ова дејство дополнително се засилува со ударот на отворањето на клипот. Комбинацијата на директно дејство (клипот) и индиректно дејство (дијафрагма) обезбедува целосен премин дури и при ниски притисоци. Седиштата за работа и заптивка остануваат стабилни дури и при нула притисок. Овој тип на вентил е погоден за работа со поголеми вентили при високи притисоци. Актуаторите се релативно мали во однос на вентилите со директно дејство. Ударот на активаторот мора да биде најмалку еднаков на лифтот на вентилот. Силата мора да биде доволна за отворање на пилотот и главниот елемент за исклучување против силата на пруж